焊接俱乐部是国内首家以焊接技术交流为目的而推出的线上平台,由北京焊接传媒及电阻焊行业多家巨头企业联合创办,焊接俱乐部探讨内容包括铝板焊接、镀锌板焊接、不锈钢点焊、龙门式多点焊接等,涉及设备有中频点焊机、铝板点焊机、镀锌板点焊机、交流点焊机、储能焊机以及各种自动化焊接设备。
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  • 松下PANASONIC——CO2气体保护焊机
  • 尼可NICLE——超声波焊机
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行业动态

自动化专用焊机降低成本
作者:Jason 发布于:2014-6-30 15:37:56 点击量:

   自动化专用焊机的焊接技术也称作机器人焊接技术。
    机器人焊接目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量,因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。该公司最近推出一种高度低的点焊机器人,用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起,共同对车体上部进行加工,从而缩短了整个焊接生产线长度。 
    国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接,板厚平均为1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。 
自动化焊接 
    纵观整个汽车工业的自动化焊接现状,不难分析出汽车工业的专用焊机技术发展趋势为 :发展自动化焊机柔性生产系统。而工业机器人,因集自动化生产和灵活性生产特点于一身,故轿车生产近年来大规模、迅速地使用了机器人。在焊接方面,主要使用的是点焊机器人和弧焊机器人。机器人焊接生产线要高度自动化,广泛采用6自由度的机器人,且机器人具有焊钳储存库,可根据焊装部位的不同要求或焊装产品的变更,自动从储存库抓换所需焊钳。传输装置则已发展为采用无人驾驶的更具柔性化的感应导向小车。国内汽车焊接水平与国外相比差距很大。近年来,国内的汽车制造厂都非常重视焊接的自动化。 

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